ООО «Рента»

В I квартале 2021 года, согласно данным, приведенным в сборнике МВД, правоохранительными органами зафиксировано свыше 10,4 тыс. преступлений (+15,8% к первым трем месяцам 2020 г.) на транспорте. Из них на железных дорогах совершено 7,5 тыс. преступлений, что на 13% больше прошлогоднего показателя.

По данным ОАО «РЖД», соответственно в сфере грузовых перевозок учтено более 1,1 тыс. инцидентов. Динамика тревожная: прирост составил 30%. А если говорить о хищении грузов, то и здесь отмечено увеличение на 32%. В связи с этим в холдинге намерены проанализировать ситуацию, принять меры и усилить взаимодействие с правоохранительными органами.

«В ведомственной охране активно внедряют и применяют технические средства охраны (ТСО): системы видеонаблюдения, контроля и управления доступом, охранную сигнализацию, электронные запорные устройства. Подобные устройства улучшают качество физической защиты и охраны, упрощают нарядам и караулам несение службы, – рассказывает директор ФГП «ВО ЖДТ России» Иван Челноков. – С помощью ТСО удобно вести контроль за внешним периметром объекта, внутренним пространством охраняемого помещения, а также осуществлять контроль за перевозимыми грузами в вагонах. Эффективным способом решения поставленных перед ФГП «ВО ЖДТ России» задач является использование беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в комплексе с системами технических средств охраны».

Источник статьи: https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/vsevidyashchee-oko-tekhniki/

По данным Росстата о промышленном производстве, за январь – май текущего года в России было произведено 25,7 тыс. грузовых магистральных вагонов широкой колеи, что на 8,3% больше аналогичного периода 2020-го. При этом в мае объем выпуска вырос на 38,8% по сравнению с маем прошлого года.

«Полувагонов изготовлено 2 тыс. ед., что на 8,8% больше, чем в мае 2020 года. Производство вагонов-цистерн увеличилось на 4,9% по сравнению с маем 2020-го, но снизилось на 14,9% по сравнению с апрелем 2021 года, составив 537 ед. Выпуск железнодорожных вагонов-платформ увеличился в 3,3 раза по сравнению с маем 2020-го, составив 1,9 тыс. ед.», – сообщают эксперты ведомства.

Что касается тягового подвижного состава, за январь – май объем выпуска магистральных электровозов составил 93 ед., что на 25,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Производство магистральных тепловозов за 5 месяцев составило 88 ед. – на 3,3% меньше, чем годом ранее.

При этом в мае было произведено 19 магистральных электровозов и 19 тепловозов. Выпуск магистральных электровозов сократился по сравнению с маем прошлого года на 29,6%. Производство магистральных тепловозов, напротив, увеличилось по сравнению в годовой динамике на 90%.

Добавим, что за 5 месяцев текущего года было произведено 577 пассажирских железнодорожных вагонов, что на 17,5% меньше, чем за январь – май 2020-го. В мае был выпущен 121 пассажирский железнодорожный вагон – на 28% меньше, чем в прошлом мае.

Источник статьи: https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/osnovnye-raboty-po-stroitelstvu-novogo-baykalskogo-tonnelya-zaversheny/

Правительственная делегация РФ осмотрела ход работ на этом сооружении.

Как сообщила пресс-служба правительства Бурятии, в составе делегации – вице-премьер Марат Хуснуллин, министр транспорта Виталий Савельев и глава ОАО «РЖД» Олег Белозеров. В ходе визита констатировано, что основные работы по строительству нового тоннеля завершены, в настоящее время выполняются пусконаладочные работы инженерных систем. Цель проекта – обеспечение на перегоне Дельбичинда – Дабан пропускной способности в 33 пары поездов в сутки.

Напомним, строительство второго Байкальского тоннеля длиной более 6,5 км предусмотрено программой развития Восточного полигона.

Также правительственной комиссией запланирован осмотр самого старого проезда Байкало-Амурской магистрали через Северомуйский тоннель и горно-перевального участка Казанкан – Горячий Ключ – Перевал – Осыпной – Ангаракан, построенного в объезд данного сооружения.

Источник статьи: https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/osnovnye-raboty-po-stroitelstvu-novogo-baykalskogo-tonnelya-zaversheny/