По данным Росстата о промышленном производстве, за январь – май текущего года в России было произведено 25,7 тыс. грузовых магистральных вагонов широкой колеи, что на 8,3% больше аналогичного периода 2020-го. При этом в мае объем выпуска вырос на 38,8% по сравнению с маем прошлого года.

«Полувагонов изготовлено 2 тыс. ед., что на 8,8% больше, чем в мае 2020 года. Производство вагонов-цистерн увеличилось на 4,9% по сравнению с маем 2020-го, но снизилось на 14,9% по сравнению с апрелем 2021 года, составив 537 ед. Выпуск железнодорожных вагонов-платформ увеличился в 3,3 раза по сравнению с маем 2020-го, составив 1,9 тыс. ед.», – сообщают эксперты ведомства.

Что касается тягового подвижного состава, за январь – май объем выпуска магистральных электровозов составил 93 ед., что на 25,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Производство магистральных тепловозов за 5 месяцев составило 88 ед. – на 3,3% меньше, чем годом ранее.

При этом в мае было произведено 19 магистральных электровозов и 19 тепловозов. Выпуск магистральных электровозов сократился по сравнению с маем прошлого года на 29,6%. Производство магистральных тепловозов, напротив, увеличилось по сравнению в годовой динамике на 90%.

Добавим, что за 5 месяцев текущего года было произведено 577 пассажирских железнодорожных вагонов, что на 17,5% меньше, чем за январь – май 2020-го. В мае был выпущен 121 пассажирский железнодорожный вагон – на 28% меньше, чем в прошлом мае.

Источник статьи: https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/osnovnye-raboty-po-stroitelstvu-novogo-baykalskogo-tonnelya-zaversheny/